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El Dacia Dokker 1.6 102CV GLP (2017-2020) cuenta con el motor atmosférico H4M de origen Nissan/Renault, cumple la normativa de emisiones Euro 6 y ostenta la codiciada etiqueta ambiental ECO de la DGT. [
Ficha técnica y prestaciones
Este modelo bi-carburante (gasolina y Gas Licuado de Petróleo) destaca por su enfoque práctico y económico para uso mixto o profesional.
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 1.6 SCe (H4M) 4 cilindros |
| Potencia máxima | 102 CV (75 kW) |
| Velocidad máxima | 170 km/h |
| Aceleración (0-100 km/h) | 12,7 segundos |
| Consumo medio (homologado) | 6,2 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 143 g/km (Euro 6) |
| Etiqueta DGT | ECO |
Aspectos clave del sistema GLP
- Instalación de fábrica: Utiliza componentes adaptados (frecuentemente equipos secuenciales firmados por Landi Renzo) integrados con conmutador en salpicadero y indicador de nivel de gas en el cuadro.
- Autonomía combinada: Al disponer del depósito de gasolina original y el de gas (ubicado habitualmente en el hueco de la rueda de repuesto), la autonomía total se multiplica de forma notable sin reducir drásticamente el espacio de carga.
- Ahorro y restricciones: Permite circular por Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) gracias a su distintivo ECO y reduce el coste por kilómetro frente a la versión exclusivamente de gasolina.
