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674000794 SPARE REDUCER LI18 90DEG 0 MAP EU6 FULL

674000794 SPARE REDUCER LI18 90DEG 0 MAP EU6 FULL

280,00 

Reductor-evaporador de repuesto original de GLP (Gas Licuado de Petróleo) fabricado por Landi Renzo. Está diseñado específicamente como pieza original (OEM) para los motores 1.0 TCe de tres cilindros (código de motor H4D) del grupo Renault y Dacia (como el Dacia Sandero, Logan, Jogger, Renault Clio y Captur) equipados con GLP de fábrica.

SKU: 674000794 Categorías: , , Availability: Disponible para reserva

Description

El «SPARE REDUCER LI18 90DEG 0 MAP EU6 FULL landi renzo» es un reductor-evaporador de repuesto original de GLP (Gas Licuado de Petróleo) fabricado por Landi Renzo. Está diseñado específicamente como pieza original (OEM) para los motores 1.0 TCe de tres cilindros (código de motor H4D) del grupo Renault y Dacia (como el Dacia Sandero, Logan, Jogger, Renault Clio y Captur) equipados con GLP de fábrica.

Desglose de las especificaciones
  • SPARE REDUCER: Indica que se trata de un reductor/evaporador de recambio. Su función principal es transformar el GLP de estado líquido (como viene del depósito) a estado gaseoso, además de estabilizar su presión antes de inyectarlo al motor. 
  • LI18: Es el modelo específico del reductor de Landi Renzo. Es una evolución de modelos anteriores (como el LI10) optimizada para motores modernos turboalimentados de baja cilindrada, con capacidad para soportar potencias de hasta 150 CV. 
  • 90DEG: Significa «90 grados» (90 Degrees), lo cual hace referencia a la inclinación u orientación angular de los codos de conexión para las tuberías de agua refrigerante o de gas, facilitando su montaje en el compacto vano motor de Renault/Dacia.
  • 0 MAP: Indica la configuración de la toma de vacío o la gestión del sensor de presión absoluta del colector (MAP, Manifold Absolute Pressure). En este caso, viene preparado para integrarse con la lectura de presión del sistema original del coche. 
  • EU6 FULL: Certifica que el componente cumple de forma estricta con la normativa europea de emisiones Euro 6. Está calibrado para trabajar con las centralitas electrónicas más modernas de inyección de gas sin generar errores de contaminación.

Additional information

Peso 3 g
Dimensiones 20 × 20 × 20 mm

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