Descripción
Reductor/evaporador de recambio original Landi Renzo modelo LI10 diseñado para sistemas de inyección secuencial de GLP (Gas Licuado de Petróleo) en automoción.
Cada término técnico especifica las características y medidas exactas de montaje del componente técnico:
Desglose del nombre técnico
- SPARE REDUCER: Indica que se vende como una pieza de recambio completa para sustituir el regulador de presión del coche.
- LI10: Es el modelo específico del reductor fabricado por Landi Renzo. Se caracteriza por ser un reductor de una sola etapa con un excelente intercambio térmico.
- M12X1: Indica la métrica de la rosca para la entrada de gas de alta presión. Utiliza una rosca M12 con paso de 1 mm, preparada habitualmente para tuberías de gas con un diámetro exterior de 8 mm.
- 90: Hace referencia al ángulo (90 grados) de la orientación de las conexiones físicas o de los codos (por ejemplo, para el circuito de agua de refrigeración).
- H20: Abreviatura técnica habitual para la compatibilidad con el sistema de calefacción por agua (H₂O) del motor. El reductor absorbe el calor del refrigerante del coche para evitar congelarse al transformar el GLP de líquido a gas.
- D15: Diámetro nominal del componente o de las conexiones internas principales.
- EU6: Certifica la homologación y compatibilidad del componente bajo la normativa de emisiones Euro 6.
Opiniones
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